目前，我國近80%的塑料改性阻燃劑是含鹵阻燃劑，其中以多溴二苯醚和多溴聯苯為代表。溴阻燃劑效率高，用量少，對材料性能影響小，價格適中。我國出口的環保阻燃劑主要分為環保溴阻燃劑、磷阻燃劑、氮阻燃劑和無機阻燃劑。

REACH五溴二苯醚認證法(C12H5Br5O，五溴代衍生物和八溴二苯醚(C12H5Br8O，二苯醚的八溴衍生物)兩種阻燃劑提出了限制要求，即阻燃劑中兩種物質的含量不得超過0.1%，否則不能投放市場。

禁用的原因是多溴二苯醚在510-630℃下熱解(裂解條件正好是實際火災條件)可以形成多溴代二嗯英(Dioxins)和多溴代呋喃一樣，這兩種物質具有很強的致癌性和生殖毒性，結構穩定，不能生物降解，大約需要7年年。以上阻燃劑的后整理工藝大多采用軋烘焙，如TRIS110℃)一焙烘(200℃x90 lIlin)一堿洗一水洗一干(110℃)

反應型在國內應用較多CP阻燃劑[N-羥甲基磷酰丙酰胺(二甲氧基)的工藝流程如下:二浸二軋(軋余率65%170%)干燥(105℃)一焙烘(165—170℃×3 rain)一堿洗(Na2C03 30 s／L，室溫---Na2CO，12 s／L，80℃)一水洗(80℃)一烘干。

兩者的工藝路線和條件沒有太大區別，關鍵是阻燃劑的選擇。目前，國內阻燃劑生產企業和供應商眾多，產品名稱不同，但所含化學物質可能屬于禁止系列。是否可以使用合格、身份明確的阻燃劑，是否符合生產要求REACH認證法規要求阻燃產品的技術要點之一。

阻燃劑，給予易燃聚合物阻燃功能添加劑，主要為聚合物阻燃設計；阻燃劑有多種類型，分為添加阻燃劑和反應阻燃劑。

添加阻燃劑通過機械混合添加到聚合物中，使聚合物具有阻燃性。目前，添加阻燃劑主要包括有機阻燃劑和無機阻燃劑、鹵素阻燃劑（有機氯化物和有機溴化物）和非鹵素。

有機是一些以溴、磷氮、氮、紅磷和化合物為代表的阻燃劑。無機主要是三氧化銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁、硅等阻燃系統。反應阻燃劑作為單體參與聚合反應，因此聚合物本身含有阻燃成分。其優點是對聚合物材料的使用性能影響小，阻燃性持久。